Land Rover

Land Rover — автомобили повышенной проходимости, которые по праву заслужили звание самых престижных внедорожников в мире. Плавную и комфортную езду на этом авто обеспечивает пневматическая подвеска. Конструкция этого типа подвесок сложная, поэтому требует особого внимания и своевременного выявления дефектов.

Особенности пневмоподвесок Land Rover

У внедорожников Land Rover установлена не базовая пружинная, а регулируемая пневмоподвеска. В отличие от пружинной, она может увеличить клиренс до максимальных 283 мм. Благодаря этому на автомобиле можно преодолевать водные препятствия глубиной до 900 мм и одним нажатием кнопки опускать/поднимать заднюю часть кузова.
Пневмоподвеска Ленд Ровер выполняет такие функции:

• повышает плавность хода авто при изменении нагрузки;
• oбеспечивает постоянство установленной высоты кузова при изменении нагрузки;
• помогает быстро скорректировать и увеличить точность направления световых пучков фар.

Высота положения кузова автомобиля измеряется 4 датчиками. Датчики подают сигнал в электронный блок управления (ECU), который регулирует функционирование каждой пневмоподушки и в зависимости от условий определяет, когда подкачивать, а когда выпускать из них воздух.

С помощью системы подвески Land Rover можно установить кузов в 5 различных положений, в зависимости от особенностей дороги. Для движения по скоростному шоссе устанавливается пониженное положение (на 25 мм ниже нормального), а для движения по бездорожью кузов поднимают на 40 мм, самое высокое положение — 70 мм. Поднятие происходит только в автоматическом режиме.

Несмотря на множество преимуществ, пневматическая подвеска служит не дольше обычной пружинной. При щадящей езде и без жестких условий пневмоэлементы на том же Land Rover Discovery не изнашиваются и после 120 000 км пробега. И все благодаря тому, что они защищены кожухами, которые препятствуют попаданию влаги, дорожной пыли, грязи и реагентов.

Частые дефекты в системе пневмоподвески Land Rover

Выделяют несколько основных видов поломок, из-за которых подвеска может выйти из строя:

• утечка — из-за нее может начать непроизвольно опускаться кузов и перегреваться компрессор;
• неполадки в работе компрессора — потеря производительности, износ поршней, отключение температурного датчика;
• неполадки в работе датчиков высоты — система управления пневмоэлементами блокируется, либо начинает некорректно работать.

Все эти и другие, более мелкие типы поломок, приводят к тому, что автомобиль невозможно поставить с сервисный режим для ремонта, нормально отрегулировать положение кузова и удерживать клиренс в постоянном положении.

Если с пневмоподвеской вашего авто произошла одна из этих поломок, обращайтесь в сервисный центр. Купить автозапчасти по лучшим ценам вы сможете в интернет-магазине Aerosus. Получить заказ можно с доставкой по всем городам России.